日前，深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司發(fā)生股權(quán)變更，比亞迪汽車工業(yè)有限公司將騰勢(shì)剩余的10%梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司股份回購(gòu)，騰勢(shì)從合資變成自主車企。

據(jù)悉，深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司于2011年成立，是由比亞迪與梅賽德斯-奔馳共同設(shè)立的合資企業(yè)，注冊(cè)資本77.6億元，最初比亞迪和梅賽德斯-奔馳各持股50%。

2022年7月，比亞迪對(duì)騰勢(shì)的持股比例提升到90%，梅賽德斯-奔馳減少到10%，比亞迪當(dāng)時(shí)在電話會(huì)議上表示，騰勢(shì)的戰(zhàn)略發(fā)展將由比亞迪主導(dǎo)、奔馳協(xié)助支持。

如今比亞迪拿下騰勢(shì)汽車100%股權(quán)，意味著騰勢(shì)由“中外合資”變更為“法人獨(dú)資”企業(yè)，此外，梅賽德斯-奔馳中國(guó)的產(chǎn)業(yè)化與合作總監(jiān)Hans Georg Engel同樣退出了騰勢(shì)股東名單。

值得一提都是，日前騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福才能表示，騰勢(shì)其實(shí)是中國(guó)第一個(gè)造成新勢(shì)力，“比亞迪和奔馳的孩子，可以說(shuō)騰勢(shì)是站在巨人的肩膀上出生的產(chǎn)品、出生的品牌，這個(gè)騰勢(shì)的夠早，也起得夠足?！?/p>

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