恒馳5開啟第四次OTA升級 網(wǎng)友:威馬情何以堪
日前威馬深陷破產(chǎn)漩渦,讓很多人對造車新勢力的未來產(chǎn)生了無盡的擔(dān)憂,不少人紛紛猜測下一個(gè)會是誰,而恒馳汽車無疑成為了很多人的選選擇。
這樣的猜測不無道理,畢竟恒大目前的狀況確實(shí)一言難盡,而恒馳汽車自然也是面臨不少窘境,然而讓人沒想到的是,恒馳汽車竟然再次推送OTA升級了。
據(jù)官方,此次升級基于對用戶用車體驗(yàn)和數(shù)據(jù)反饋,共涉及3個(gè)控制器(ECU)優(yōu)化、優(yōu)化體驗(yàn)3項(xiàng),版本為H-SMART OS V1.4.6版軟件。
優(yōu)化電池管理系統(tǒng)
通過對電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化,減少冬季電耗,使冬季續(xù)航得到明顯提升,同時(shí)優(yōu)化電池管理系統(tǒng)休眠喚醒邏輯,提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和工作效率。
優(yōu)化電動尾門功能
優(yōu)化電動尾門控制器,確保尾門正常工作,提升用車便利性。
優(yōu)化充電邏輯
優(yōu)化充電邏輯,增加延時(shí)區(qū)間,提升充電過程的穩(wěn)定性和安全性。
目前恒馳僅有1款車型在售,也就是恒馳5,售價(jià)為17.90萬元,其搭載了總功率為150kW,總扭矩為345N·m的電機(jī),0-100km/h加速7.8秒,采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,電池容量72.8kWh,續(xù)航里程為CLTC綜合續(xù)航602km。
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恒大汽車:迄今仍未找到戰(zhàn)略投資者或買家
近日,恒大汽車發(fā)布公告稱,公司迄今未能成功找到能夠幫助緩解集團(tuán)流動資金問題并推進(jìn)集團(tuán)適當(dāng)重組的戰(zhàn)略投資者或買家。公告顯示:由于現(xiàn)今中國大陸新能源汽車市場的經(jīng)營環(huán)境非常艱難,此情況無疑對公司尋找戰(zhàn)略投資
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賈躍亭:如果接受恒大收購 FF將不復(fù)存在
賈躍亭在最近的一次采訪中透露,他曾經(jīng)拒絕了恒大集團(tuán)提出的收購提議。據(jù)他回憶,恒大集團(tuán)當(dāng)時(shí)愿意支付給他個(gè)人200多億人民幣,但條件是要將控制權(quán)交給恒大。這意味著賈躍亭需要放棄對法拉第未來(FF)的控制權(quán)
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恒大汽車2024年上半年財(cái)報(bào):營收3838萬 恒馳5下線1700輛
恒大汽車日前發(fā)布了截至2024年6月30日的財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示恒大汽車2024年上半年?duì)I收為3838萬元,較上年同期的1.55億元下降75.17%。收入減少主要由于恒馳5銷售減少。2024年上半年恒大汽車
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