日前G55331次列車從黃山北站出發(fā)，沿著南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵（以下簡稱昌景黃高鐵）駛向浮梁東站方向，進行列車運行圖參數(shù)測試。

這標志著昌景黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結束，轉(zhuǎn)入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。

據(jù)悉，試運行主要是按試驗大綱要求，進行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態(tài)。

對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設備狀態(tài)等方面進行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學依據(jù)。

昌景黃高鐵是杭州至南昌高鐵的重要組成部分，線路起自南昌市，途經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市，經(jīng)安徽省祁門縣、黟縣，終至黃山市。線路全長300公里（含橫崗聯(lián)絡線），設計時速350公里。

全線共設南昌南、南昌東、進賢北、余干、鄱陽、樂平北、景德鎮(zhèn)北、浮梁東、祁門南、黟縣東、黃山北11座車站，其中南昌南、景德鎮(zhèn)北、黃山北站為既有車站改擴建，其余為新建車站。

昌景黃高鐵于2018年12月開工建設，于今年8月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，檢測列車、重聯(lián)動車組先后上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，昌景黃高鐵共開行各類試驗列車4284列，檢測總里程達112455公里，綜合檢測列車試驗最高時速達385公里。

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