是不是坐在后排座位上，危險(xiǎn)性比前排低一些呢?答案是否定的。在嚴(yán)重車禍中，后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在接近50公里的時(shí)速下發(fā)生前方撞擊，一個(gè)位于汽車后座的正常成人，向前拋射的力量可以高達(dá)
有的司機(jī)認(rèn)為，在市區(qū)行駛車速快不了，低速所造成的車禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險(xiǎn)性不高，更加無需系安全帶。事實(shí)上，當(dāng)車輛以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓
安全氣囊不能替代安全帶，發(fā)生車禍時(shí)，單純依靠安全氣囊是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业谋l(fā)力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對(duì)身體會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才
1、腰帶避開隆起部位，放在胯骨的最低位置，即兩側(cè)胯骨的突起部分和恥骨的結(jié)合處。最好是綁住大腿。不能讓腰帶橫切在隆起的肚子上。2、肩帶也要避開隆起的肚子，從頭側(cè)部通過雙乳之間到達(dá)側(cè)腹部。不能讓肩帶橫切過
1、檢查完安全帶的安全性之后，先調(diào)整好坐姿。人與方向盤的距離以雙手平伸后兩手手腕正好放在方向盤上為宜;腿部呈約90度彎曲，這樣如果緊急制動(dòng)時(shí)，腿部更便于靈活反應(yīng)，當(dāng)發(fā)生撞車時(shí)，也保證了腿部足夠的緩沖，
1、在城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，罰款50元，扣2分。2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，罰款50元，不扣分。3、在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)
5月10日消息，大巴車對(duì)駕駛員有著極高的要求，因?yàn)檫@種車往往載人數(shù)量多，不出事還好，一旦出事，很容易釀成重大事故。據(jù)后浪視頻報(bào)道，5月9日，浙江杭州，有乘客爆料，一名機(jī)場(chǎng)大巴司機(jī)在行駛途中不系安全帶，
